基金を解カバル RMT引退などにより散するにはその「代行部

CABAL RMT　「返しても返しても負担が増え、底なし沼にはまったようだ」。実際、６年前に解散した兵庫県の基金では、負担増で加入企業が次々に倒産した。　「垂水タクシー」（神戸市垂水区）の永田敏之(さとし)社長（５９）はため息をついた。いまだに後始末は終わらず、負の連鎖を断ち切るのは容易ではない。これを加入する全５０社が受給者数などに応じて分担することになり、１９社は計２２億円を一括納付、垂水タカバル RMTクシーを含む３１社は１０年の分納を選んだ。　基金の大半は、地域の中小企業が集まって設立した零細なグループで、失われた資必要がなくなったCABAL RMTのAzlの買取もさせて頂いております産の穴埋めは難しい同社などが加カバル RMTをより一層 楽しんで頂くため入する「兵庫県乗用自動車厚生年金基金」（１９７０年設立）は２００６年１月、不況や高齢化による年金受給者の増加で、給付に必要な積立金の不足が拡大し、解散を決めた。兵庫県乗用自動車厚年基金の代行部分は１３７億円だったが、純資産は６６億円だけで、７１億円足りなかった。分納の会社が返済中に倒産した場合は、分納を選んだ他の会社が連帯して肩代わりすることも取り決めた。（2012年3月22日11時27分??デイリー新聞）。　「ＡＩＪ投資顧問」（東京都中央区）の年金資産消失問題で、顧客の厚生年金基金が委託した資産の大半は戻らないとみられ、今後基金を維持できなくなるケースが懸念されている。基金を解散するにはその「代行部分」を国に返す必要がある　厚生CABAL RMT－Azlの販売年金基金では企業年金のほか、公的年金の一部を国に代行して運用しているカバル RMT引退などにより